בסין, ישנם בעיקר שני מודלים תפעוליים לתחנות תדלוק ב-CNG: דגם "Mother-Dughter Station" ודגם "Standard Station" (או תחנה קונבנציונלית). CNG "תחנת אם" משודכת בדרך כלל למספר "תחנות בת". תחנת האם ממוקמת בפאתי עיר, בסמיכות למקור הגז הטבעי; על פי התקנות הרלוונטיות, אין לבנות תחנות CNG Mother בתוך השטחים הבנויים- של העיר, ואסור להציב אותן במרכז העיר. לעומת זאת, תחנות הבת בנויות בדרך כלל בתוך העיר כדי לאפשר תדלוק נוח של כלי רכב, או שהוקמו באזורי התעשייה של עיירות ועיירות חסרות תשתית של צינורות גז טבעי, שם הן משמשות לאספקת גז טבעי כמקור אנרגיה. תחנת האם משתמשת במדחסים כדי להפעיל לחץ ולאחסן גז טבעי, אשר מועבר לאחר מכן באמצעות כלי רכב מיוחדים- הנושאים CNG בלחץ של 20 MPa-לתחנות הבת. לאחר מכן תחנות הבת מזרקות את דלק ה-CNG לכלי רכב. עבור תחנות בת הממוקמות באזורי תעשייה, זרימת התהליך היא בקצרה כדלקמן: גז טבעי בלחץ נמוך- או בינוני- עובר דרך מדחסים כדי להגביר ל-20–25 MPa; לאחר מכן הוא נדחס לתוך גלילי פלדה מיוחדים או חבילות צינורות המותקנות על נגררים מבוססי החלקה- המצוידים במנגנוני גרירה. בהגעה לתחנת הבת הנגררים מתחברים לעמוד פריקה; הגז זורם דרך מערכת פריקה אל ציוד ויסות הלחץ CNG-. החלקה להפחתת-לחץ מורידה לאחר מכן את הגז הטבעי בלחץ-הגבוה ללחץ הספציפי הנדרש על ידי -משתמש הקצה (בדרך כלל 0.2-0.4 MPa) לפני שהוא נכנס לרשת צינורות החלוקה לצריכה.
תחנת האם CNG משמשת כחלק קריטי של תשתית גז עירונית, ומספקת דלק גז טבעי דחוס הן לכלי רכב מונעי CNG- והן לתחנות הבת. מתקנים אלה נבנים בדרך כלל בסמוך לתחנות שער עיר גז טבעי או צינורות הולכה כדי להבטיח אספקת גז אמינה. תפקידיהם העיקריים כוללים קליטת גז טבעי, ויסות ומדידה של לחץ, טיהור והתייבשות, לחץ ואחסון והעברת גז. בסין, תחנות האם של CNG מתוכננות בעיקר למיקומים ליד כבישים עורקיים מרכזיים בפריפריה העירונית, תוך הקפדה על עקרונות מיקום המעדיפים מרחק מאזורי מגורים ועמידה קפדנית בתקני בטיחות אש.
