מערכות תדלוק: מילוי מהיר-ואיטי-מילוי
מערכת התדלוק המהיר- פועלת באופן זהה במהותו לזו של מתקן דלק רגיל; תהליך תדלוק טיפוסי אורך בין 1 ל-3 דקות וכולל גם מסך תצוגה וגם מכשיר מדידה.
שיטת המילוי האיטי- כוללת תדלוק כלי רכב במהלך תקופות ממושכות של השבתה (למשל, לילה או בין משמרות). במהלך הזמן הזה, מדחס מתדלק בו זמנית את כל כלי הרכב; שיטה זו אינה משתמשת בכלי אחסון גז או במנגנוני בקרת מילוי עוקבים. זה דורש השקעת הון נמוכה יותר-כיוון שאין צורך להתקין מכלי אחסון גז-ומאפשר שימוש במדחס בעל יכולת פריקה נמוכה משמעותית.
סוגי ציוד תדלוק: מהיר-מילוי מתקנים ועמודי תדלוק
מתקן למילוי מהיר כולל מכשור מדידה, יחידת בקרת מילוי רציפה, יחידת תצוגה, יחידת פיצוי טמפרטורה, וערכה שלמה של חומרת חיבור (כולל צינורות, חיבורים מתפרקים וחירי תדלוק).
עמדות תדלוק ממלאות שתי תפקידים עיקריים:
(1) מכיוון שהם אינם דורשים חישובים מורכבים או בקרות מילוי עוקבות, הם יכולים לשמש כחלופה- חסכונית למכשירי מילוי מהירים- סטנדרטיים.
(2) הם גם-מתאימים למערכות מילוי איטי- כאשר כל רכב בנפרד דורש נקודת תדלוק ייעודית משלו.
