תחנת דלק טבעית CNG

תחנת דלק טבעית CNG

מפרט טכני CNG תחנת דלק טבעית|High-Aavailability Dual-System Slid Value Value Proposition ✅ Dual-System Independent Redundancy|✅ 24/7 תפעול PLC ללא השגחה|✅ כוח גל נמוך ויעילות גבוהה|✅ 100M-רישום תקלות במחזור|✅ ניטור DRNET מרחוק ו...
שלח החקירה
תיאור

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. היא אחת היצרניות והספקיות האמינות ביותר של תחנת דלק טבעית cng בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב הלקוחות שלנו. ברוכים הבאים לתחנת דלק טבעית מותאמת בתפזורת סיטונאית מהמפעל שלנו.

 

 

מפרט טכני

 

תחנת דלק טבעית CNG|מדחס מערכת-זמינות גבוהה-

הצעת ערך ליבה

✅ יתירות בלתי תלויה במערכת כפולה{{0}|✅ 24/7 תפעול PLC ללא השגחה|✅ כוח גל נמוך ויעילות גבוהה|✅ 100M-רישום תקלות במחזור|✅ ניטור ואבחון DRNET מרחוק

 

סקירת מוצר

 

פתרונות תחנות הדלק הטבעיות CNG שלנו מתוכננים עבור-זמינות גבוהה{1}}תפעול רציף של צי תדלוק היכן שזמן השבתה אינו אופציה. בנוי סביב ארכיטקטורת מדחס גומלין הידראולי- כפולה, כל החלקה משלבת שתי רכבות דחיסה עצמאיות לחלוטין שיכולות לפעול בו-זמנית עבור שיא הביקוש או לפעול במצב המתנה חם- לשירות ללא הפרעה.

מעוצבים ללחצי כניסה של 3-20 MPa ומספקים CNG בדרגה- של רכב בפחות מ-25 MPa או שווה ל-25 MPa, החלקות הללו משיגות קצבי זרימה ממוצעים של 1,200 עד 4,500 Nm³/h עם הספק כולל מותקן של 2×45 קילוואט בלבד (פחות או שווה ל-98 קילוואט). כוח הפיר בפועל במהלך פעולה רגילה הוא ממוצע של ~75% מהקיבולת המדורגת, מה שמפחית משמעותית את עלויות החשמל.

אוטומציה משולבת של סימנס PLC מנהלת רצף לחץ, מיתוג אחסון מדורג ואבחון תקלות ללא התערבות ידנית. בשילוב עם ניטור TCP/IP מרחוק, הגנת מנוע-מתנע וטכנולוגיית דחיסה ללא-נפט, תחנות הדלק הטבעי שלנו CNG מספקות את עלות הבעלות הכוללת הנמוכה ביותר (TCO) עבור מחסני אוטובוסים מסחריים, מסדרונות כבישים מהירים ומרכזי גז תעשייתיים.

 

יתרונות מרכזיים

 

1. ארכיטקטורת מערכת כפולה- לתדלוק ללא הפרעה

כל החלקה של מדחס מורכבת משתי מערכות דחיסה הידראולית עצמאיות. מערכת בודדת יכולה לפעול ב-50% מהקיבולת הכוללת בעוד שהשנייה עוברת תחזוקה, או שתיהן יכולות לפעול במקביל בשעות שיא התדלוק. יתירות זו מבטלת כשלים-בנקודה בודדת ומבטיחה המשכיות תפעולית 24/7 עבור מחסני צי קריטיים-למשימה.

2. פעולה אוטומטית לחלוטין 24/7 ללא השגחה

Siemens S7-200Smart PLC עם מסך מגע Smart700 HMI מנהל הפעלה אוטומטית, אופטימיזציה של עקומת הלחץ ולוגיקת מיתוג מדורגת. המערכת מבצעת רצף אוטומטי של אחסון בלחץ נמוך → בינוני → גבוה, מפעילה התראות תחזוקה ורושמת נתונים תפעוליים. אין צורך בהחלפת שסתומים ידנית או פיקוח מתמיד של המפעיל.

3. התחלה מיידית ללא שחרור לחץ

מדחסים מכניים מסורתיים חייבים לאוורר את לחץ הצילינדר לפני ההפעלה כדי להפחית את מומנט המנוע, ולבזבוז גז דחוס. הכונן ההידראולי שלנו מבודד את פעולת המנוע מצילינדרי דחיסה, ומאפשר הפעלה מיידית בלחץ מערכת מלא. זה מבטל בזבוז גז, מפחית את מחזוריות המדחס בעד 20% ומאריך את תוחלת החיים של הציוד.

4. צריכת חשמל בפועל נמוכה ויעילות גבוהה

עם הספק מותקן של 2×45 קילוואט עבור קיבולת של ~2,500 Nm³/h, כוח ההפעלה בפועל עומד על ממוצע של ~75% מהעומס המדורג, הודות ליעילות הידראולית אופטימלית ובקרת-מתנע רכה. פריסת המערכת הכפולה-ת מאפשרת למפעילים להפעיל מערכת אחת בלבד בתקופות-בביקוש נמוך, ולצמצם את צריכת החשמל בעד 40% בהשוואה למדחסי רכבת{10} יחידה.

5. תחזוקה חזויה ותמיכה בתוכנה לכל החיים

ארון הבקרה של ה-PLC רושם עד 100 מיליון מחזורי הגומלין של צילינדרים, מעקב אחר עקומות לחץ, טמפרטורת שמן והיסטוריית תקלות. פלטפורמת ניטור מרחוק משולבת DRNET מאפשרת אבחון בזמן אמת-, התראות תחזוקה חזויות ושדרוגי תוכנה חינם לכל החיים באמצעות קישוריות לאינטרנט, ומפחיתה את עלויות השבתה לא מתוכננות ואת עלויות השירות.

 

מפרט טכני

 

פָּרָמֶטֶר

מפרט סטנדרטי

סדרת דגמים

סדרת TYCZ-S (ניתן להגדרה: 1200 / 1600 / 2400 / 2500 / 4000 / 4500 Nm³/h)

מדיום דחוס

גז טבעי (תואם GB18047-2000)

קצב זרימה ממוצע

1,200 - 4,500 Nm³/h (לכל תצורת מערכת כפולה-)

טווח לחץ כניסה

3 - 20 MPa (אדפטיבי, אין צורך בווסת חיצוני)

לחץ יציאה מקסימלי

פחות או שווה ל-25 MPa (250 בר)

שלבי דחיסה

דו-שלבי הידראולי הדדיות{{0}

מבנה פריסה

כפול-שורה אנכית, כפולה-תלויה במערכת

שיטת נהיגה

משאבה הידראולית מונעת-

מצב שימון

נטול נפט-(תא גז)

תכולת שמן בגז

<0.1 ppm (Post-Compression)

כוח מנוע ראשי

2×30 קילוואט עד 2×110 קילוואט (לכל דגם קיבולת)

צריכת חשמל כוללת

פחות או שווה ל-98 קילוואט (עבור קו בסיס של 2,400–2,500 Nm³/h)

מהירות מנוע

1,480 סל"ד לדקה

שיטת קירור

מים-קירור אוויר במחזור

קירור בינוני

אתילן גליקול נגד קפיאה (לולאה סגורה)

מערכת בקרה

סימנס S7-200Smart PLC + Smart700 HMI + סטרטר רך

פיצוץ-ציון הוכחה

מוסמך ExdIIBT4 / ATEX

מתח מדורג

AC 380V–400V / 50Hz (60Hz אופציונלי)

רמת רעש

פחות או שווה ל-75 dB(A) @ 1 מטר

מידות כוללות

4.35 × 2.3 × 2.65 מ' (מחליק-מארז מותקן)

משקל ציוד

~6.5 טון

טמפרטורת הפעלה

-40 מעלות עד +55 מעלות

רמת אוטומציה

ללא השגחה מלאה / ניטור TCP/IP מרחוק

 

דגשים בתצורה

 

מערכת דחיסה והידראולית ליבה

צילינדרים דחיסה: עיצוב הדדי הידראולי כפול-(Genketech Gas)

משאבות הידראוליות: Hengyuan הידראוליקה 32 MPa / 1,480 r/min

לשעבר-מנועי הוכחה: שאנדונג זוטי 30–110 קילוואט (מוסמך dIIBT4 / ATEX)

מתנעים רכים: סדרת RF להפעלת מנוע חלקה-וידידותית לרשת ללא ירידת מתח

 

בקרה ואוטומציה

בקר PLC: Siemens S7-200Smart / CP1H-XA40D Series

מסך מגע HMI: Siemens Smart700 7" True- LCD צבעוני

תקשורת: MODBUS RTU (RS485), TCP/IP, פלטפורמת שירות מרחוק DRNET

תוכנה: שדרוגים חינם לכל החיים, רישום תקלות עד 100 מיליון מחזורי הדדיות

 

בטיחות וניטור

גלאי גז: ESD100 בדיקות גז דליק (הפעלת מאוורר LEL 15% / כיבוי אוטומטי של 25% LEL)

חיישני לחץ/טמפרטורה: משדרי 0–40 MPa, ניטור מפלס שמן/טמפ'

ממשק ESD: עצירת חירום חיצונית תואמת למערכות בקרה רחבות-תחנות

שסתומי בטיחות: הקלת לחץ- גבוהה עם מעקף ידני לתחזוקה

 

איטום וסינון (מותגי פרימיום)

טבעות-: Parker Fluorine Rubber (ארה"ב)

 

אטמי בוכנה ומוט: SKF DR1000-QH/QG (אוסטריה) / פארקר DR1000-YG (ארה"ב)

אטמי שמן: Simrit DR1000-YH (גרמניה)

מסנן גז כניסה: 50 מיקרומטר דיוק חלקיקים והסרת לחות

מסנן שמן החזר: מסנן מגנטי 10 מיקרומטר ללכידת חלקיקי מתכת

 

הגנה מפני חשמל ופיצוץ

כבלים של מנוע: צינורות פלדה מגולוונת עבור המנוע הראשי ועד לקופסה חסינת פיצוץ-

כבלים עזר: צינורות מתכת-מצופים פלסטיק לעמידות בפני רעידות/קורוזיה

מגן נגד -נחשולי מתח: מותקן בכניסת ארון חלוקת החשמל

תאורה חסינת פיצוץ{{0}: משולבת לגישה בטוחה לתחזוקה

 

בטיחות ותאימות

 

הגנה והסמכה לפיצוץ

מארזים חשמליים: ExdIIBT4 לפי הוראת ATEX 2014/34/EU; תואם סימון CE

כלי לחץ: GB 150.2-2011 / ISO 9809 / ASME Section VIII Div.1 מוסמך

צנרת-בלחץ גבוה: 06Cr19Ni10 נירוסטה לכל GB/T14976-94 / ASME B31.3

שילוב חלוקה: תואם למכשירים מאושרים של Exibdme II AT4 / CE / ATEX

לוגיקה בטיחותית מרובת-שכבות

 

איתור גז ואוורור: הפעלת מאוורר פליטה אוטומטית ב-15% LEL; כיבוי מוחלט של המערכת ב-25% LEL

 

נעילות לחץ וטמפרטורה: עצירה אוטומטית-בלחץ כניסה/יציאה חריג, טמפרטורת שמן או כשל בקירור

שילוב ESD: ממשק עצירת חירום חיצוני מקבל אותות ESD-רחבי תחנות לבידוד מתח וצנרת מתואם

הגנת יתר- הידראולית: שסתומי הקלה מונעים לחץ מערכת העולה על 315 בר

 

אנטי-סטטי והארקה: כל הרכיבים המתכתיים מלוכדים ומוארקים לפי NFPA 52

קירור אפס פליטה: מערכת אתילן גליקול סגורה-ללא הזרמת שפכים

מבצע הגנה ללא השגחה

בדיקה-מופעלת עצמית-: PLC בודק אוטומטית את מצב השסתומים, מחזור הקירור, מפלס השמן וטווחי הלחץ לפני ההפעלה

רצף לחץ אוטומטי: לוגיקה ניתנת לתכנות מחליפה אספקת גז מאחסון בלחץ נמוך → בינוני → גבוה כדי למקסם את יעילות המתקן

 

אזעקת תקלות וכיבוי מגן:-הצגת פרמטרים חריגים בזמן אמת עם אזעקות קוליות/חזותיות ובידוד מערכת אוטומטית

אבחון מרחוק: פלטפורמת DRNET מאפשרת למהנדסי-אתר לבחון עקומות לחץ, מגמות טמפרטורת שמן ויומני תקלות היסטוריים

יישומים אופייניים

מחסני צי מסחרי

אידיאלי עבור תחבורה עירונית, משאיות לוגיסטיות וצי איסוף פסולת הדורשים תפוקה גבוהה-, תדלוק 24/7. יתירות מערכת כפולה- מבטיחה פעולה רציפה במהלך חלונות תדלוק שיא, בעוד שבקרת PLC ללא השגחה מפחיתה את עלויות כוח האדם.

 

שירות כבישים ותחבורה מסדרונות

עיצוב החלקה מודולרי מאפשר פריסה מהירה לאורך נתיבי משא. תדלוק שלוש-קווים במפל ממקסם את ניצול הגז של הקרוואן, ומפחית את זמן הריצה של המדחס ב-40%. ניטור מרחוק מאפשר ניהול מרוכז של תחנות דלק טבעיות CNG מבוזרות.

 

פארק תעשייה ואספקת גז

מסתגל ללחצי צנרת משתנים (3-20 MPa) ללא ווסתים חיצוניים. פריסת זמינות גבוהה- מבטיחה אספקת גז רציפה לייצור, מערכות דוודים וציי רכב-באתר ללא התערבות ידנית.

 

תת-הרחבת תחנות ורכזות לוויין

משתלב עם מפלי אחסון ומכשירים קיימים. טביעת רגל קומפקטית (4.35 מ' החלקה) מתאימה לאתרים עירוניים מוגבלים תוך שמירה על תפוקה של 2,500+ Nm³/h. עיצוב מערכת כפול- מאפשר שדרוגי קיבולת מדורגים ללא כיבוי מלא של התחנה.

 

תפעול רציף ותשתית קריטית

מתקני תמיכה בכרייה, בסיסי תגובת חירום ומרכזים לוגיסטיים בנמל שבהם זמן השבתת המדחס משפיע על ההכנסה או הבטיחות. ארכיטקטורת מערכת -המתנה כפולה-חמה מבטיחה זמינות דלק במהלך מחזורי תחזוקה או תנודות ברשת.

 

לאחר-מכירות ותמיכה

 

כיסוי אחריות

אחריות סטנדרטית: 12 חודשים מההפעלה או חודשיים מהמסירה (המוקדם מביניהם). אחריות מורחבת ל-24- חודשים זמינה עבור תצורות מכולות או מערכת כפולה.

כיסוי: ליקויי ייצור במדחסים, מערכות PLC, רכיבים הידראוליים, מבנה המתחם ומנעולים בטיחותיים.

חריגות: פריטי בלאי רגיל (אטמים, פילטרים), פעולה לא תקינה, אירועי כוח עליון.

חבילת חלקי חילוף כלולה

כל יחידה נשלחת עם חילוף תחזוקה חיוני:

שסתום סולנואיד בלחץ בינוני × 1 סט

משדר לחץ (0–40 MPa) × סט 1

מפסקי חשמל (20A/10A/6A/3A) × 6 יחידות

מגעים (GMC-9, GMD-25) × 2 יחידות

ממסרים × 2 יחידות

O-טבעות (גומי) × 30 חתיכות

שסתומי סימון × 4 יחידות

לוחות קלט/פלט אנלוגיים × 2 סטים

ידיות הפעלה × סט 1

הזמנה והדרכה

הגדרת-אתר: מהנדסים מוסמכים מפקחים על התקנה, בדיקות לחץ וכוונון פרמטרים של PLC לסנכרון מערכת כפול-

הכשרת מפעילים: תוכנית של 3-ימים המכסה ניווט ב-HMI, פרוטוקולי בטיחות, החלפת מערכת כפולה, תחזוקה שוטפת והגדרת ניטור מרחוק

תיעוד: דיאגרמות P&ID מלאות, שרטוטים חשמליים, תרשימי זרימה לוגיים של PLC ומדריכי תחזוקה באנגלית

 

לוח זמנים לתחזוקה מונעת

 

רְכִיב

3 חודשים

6 חודשים

1 שנה

2 שנים

3 שנים

מסנן להחזרת שמן

לִבדוֹק

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

מסנן כניסת גז

לִבדוֹק

לִבדוֹק

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

נוזל נגד קפיאה

בדוק רמה

מבחן ריכוז

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

שמן הידראולי

בדוק רמה

בדוק איכות

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

סנפירי מצנן אוויר

לְנַקוֹת

לְנַקוֹת

לִבדוֹק

לִבדוֹק

לִבדוֹק

צינורות הידראוליים

בדיקה חזותית

בדיקה חזותית

בדיקה חזותית

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

חותמות מארזים

לִבדוֹק

לִבדוֹק

לִבדוֹק

לְהַחלִיף

לְהַחלִיף

 

תמיכה ותוכנה מרחוק

 

אבחון 24/7: תוכנת DRNET עוקבת אחר עקומות לחץ, טמפרטורת שמן ויומני תקלות באמצעות TCP/IP או 4G/5G

שדרוגים לכל החיים: לוגיקה של PLC, ממשק HMI ופרוטוקולי תקשורת מעודכנים ללא תשלום

מוקד טכני: 1-זמן תגובה לבעיות קריטיות, 48 שעות שיגור באתר לכשלים גדולים

התראות חזויות: התוכנה מנתחת נתוני מחזור הדדיות כדי להמליץ ​​על החלפת אטם לפני כשל

שירותי התאמה אישית

קנה המידה של קיבולת: הגדר מערכות בודדות/כפולות מ-1,200 עד 4,500 ננומטר ³/שעה על סמך גודל הצי ולוח הזמנים של תדלוק

התאמת מתח: התאמה אישית עבור 220V/60Hz, 480V/60Hz, או תקני רשת אזוריים

שילוב מתקן: תשלום בכרטיס IC, מדפסות קבלות, חרירי NGV1/NGV2 או מחברים מסוג בדיקה-

חבילות אקלים: ארקטי (-40 מעלות ) או טרופי (+55 מעלות ) תצורות קירור ונוגד קיפאון

שילוב SCADA: MODBUS/OPC-תאימות UA למערכות ניהול תחנות מרכזיות

 

מדור שאלות נפוצות

 

שאלה 1: כיצד עיצוב המערכת הכפול- משפר את זמן הפעולה של התחנה?

ת: כל החלקת מדחס מכילה שתי רכבות דחיסה עצמאיות. אם מערכת אחת דורשת תחזוקה או חווה תקלה, השנייה ממשיכה לפעול בקיבולת של 50%, מה שמבטיח תדלוק רצוף לרכבי צי. שתי המערכות יכולות לפעול במקביל גם בשעות שיא הביקוש.

 

ש 2: האם התחנה באמת ללא השגחה, או שהיא דורשת השגחה מתמדת?

ת: כן, הוא מיועד לפעולה ללא השגחה מלאה 24/7. PLC של סימנס מנהל אוטומטית את האתחול, רצף הלחץ, מחזורי קירור ואבחון תקלות. המפעילים צריכים רק לבצע תחזוקה מתוזמנת ולסקור התראות מרחוק באמצעות פלטפורמת DRNET.

 

ש 3: איך צריכת החשמל בהשוואה למדחסים מכניים מסורתיים?

ת: כוח הציר בפועל הוא ממוצע של ~75% מהקיבולת המותקנת בשל יעילות הידראולית אופטימלית ובקרת-התנעה רכה של מנוע. עבור דגם של 2,500 Nm³/h (2×45 קילוואט), עלויות החשמל היומיות נמוכות בדרך כלל ב-30-40% ממדחסים מכניים מקבילים, בתוספת חיסכון ממערכות הפרדת גז נפט-.

 

ש 4: איזו תחזוקה נדרשת עבור מדחס המערכת הכפולה-?

ת: משימות שגרתיות כוללות בדיקות מסננים רבעוניות, החלפת שמן הידראולי/נוגד קיפאון שנתי ובדיקות אטימה כל 2-3 שנים. ה-PLC רושם 100 מיליון מחזורי הדדיות כדי לחזות בלאי לפני כשל. ניטור מרחוק מתריע על צוותי תחזוקה באופן אוטומטי.

 

ש 5: האם תחנה זו יכולה להשתלב עם מתקנים ומפלי אחסון קיימים?

ת: בהחלט. החלקה מתוכננת כלבת מדחס המשתלבת עם מכשירי CNG סטנדרטיים (תואמים לסדרת JQD-B30B), מפלי אחסון ועמודי פריקה. ניתן להגדיר לוגיקת PLC כך שתתאים לרצפי שסתומי תחנות קיימים ולהגדרות הלחץ.

 

תגיות פופולריות: תחנת דלק טבעית CNG, סין יצרני תחנת דלק טבעית CNG, מפעל

שלח החקירה
שלח החקירה